+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Контролер тса расшифровка

Контролер тса расшифровка

Контролер технического состояния автотранспортных средств — это специалист, который занимается ежедневной проверкой тех. Средняя стоимость обучения составляет тыс. Наши услуги. Мануал по выбору вуза Выбор вуза по предметам ЕГЭ. Профгид Профессии Транспорт, авиация, автобизнес.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Пенза специализируется на разработке, изготовлении, поставке и обслуживании высококачественных промышленных контроллеров серии TREI-5B, адаптированных к условиям рынка СНГ, учитывающих требования повышенной надежности и особенности эксплуатации аналогичной техники.

Контролер тса расшифровка

Контролер технического состояния автотранспортных средств — это специалист, который занимается ежедневной проверкой тех. Средняя стоимость обучения составляет тыс. Наши услуги. Мануал по выбору вуза Выбор вуза по предметам ЕГЭ. Профгид Профессии Транспорт, авиация, автобизнес. Контролер технического состояния автотранспортных средств.

Ответственная работа для тех, кому интересна техническая сторона автотранспортных средств. Плюсы и минусы профессии Где учиться Курсы контролеров технического состояния автотранспортных средств Зарплата на Межрегиональная Академия строительного и промышленного комплекса МАСПК , действуя на основании соответствующей лицензии, проводит обучение по программе "Контролер технического состояния автотранспортных средств" в рамках программ дополнительного образования.

Пройти профессиональную переподготовку или повышение квалификации могут специалисты с высшим или средне-специальным образованием. По окончании курсов выдается диплом или удостоверение установленного образца. Московский государственный университет пищевых производств. Эксплуатация транспортных машин и комплексов Институт прикладной биотехнологии имени академика РАН И. Российский университет дружбы народов. Оренбургский государственный университет.

Технология транспортных процессов Транспортный факультет. Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Наземные транспортно-технологические комплексы Институт новых материалов и технологий УрФУ.

Тольяттинский государственный университет. Автомобили и автомобильное хозяйство Институт машиностроения. Зарплата на Исправьте следующие ошибки:. Диспетчер автотранспорта. Специалист по БДД. Автоподборщик подборщик автомобилей. Кондуктор, контролер. Специалист по растаможиванию грузов автомобилей. Контролёр ОТК.

Инженер-технолог хлебопекарного производства.

Документация контролера технического состояния автотранспортных средств

Согласно Приказу Минтранса России от К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования: Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:. Автошкола Калина-Авто проводит обучение, аттестацию, переподготовку контролеров технического состояния автотранспортных средств контролеров транспорта.

Для получения подробной информации по курсу - обратитесь в офис к специалистам автошколы по телефонам указанным на сайте или через форму обратной связи. Екатеринбург, п. Кольцово, ул. Спутников д. Кольцово , ул. Вся информация находящаяся на данном сайте, может быть использована только с разрешения администрации сайта.

Нарушение данного правила повлечет за собой меры предусмотренные статьей УК РФ. Заполняя и отправляя формы на этом сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных Другие наши филиалы : Автошкола Каменск-Уральский.

Добро пожаловать на официальный сайт автошколы Калина-Авто! Требования предъявляемые к контролеру технического состояния автотранспортных средств контролеру транспорта Согласно Приказу Минтранса России от Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать: нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта; нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте; устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств и прицепов; технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов; основы транспортного и трудового законодательства; правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь: контролировать техническое состояние автотранспортных средств и прицепов, возвращающихся на места стоянок с линии, а также после технического обслуживания и ремонта; осуществлять контроль за графиками проведения технического обслуживания и плановых ремонтов автотранспортных средств; оформлять техническую и нормативную документацию на повреждения и заявки на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией; обеспечивать соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов; организовывать доставку автотранспортных средств с линии с объектов работ на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортных происшествий.

К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований: наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности Хотите записаться на обучение в нашу автошколу? Или есть вопросы? Похожие страницы. Обучение экспертов по техническому контролю и диагностике автотранспорта.

Специалист по БДД ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения. Эксперт по техническому контролю и диагностике транспортных средств. Обучение контролеров транспорта. Обучение специалистов БДД. Обучение диспетчеров транспорта.

Главная Обратная связь Стоимость обучения Заявка на обучение Расписание занятий Сведения об образовательной деятельности Лицензия Банковские реквизиты Карта сайта. A экспресс-курс при наличии категории B.

Трактор и погрузчик C. Трактор и погрузчик C переподготовка. Я еще не решил а как хочу учиться, требуется консультация методиста. Укажите Ваши Фамилию, Имя и Отчество.

Укажите контактный телефон. Заполняя и отправляя данную форму, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности персональных данных.

Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку.

Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. А Наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности Б Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу В Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу Требования к стажу опыту работы не предъявляются.

Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить. Время на проведение предрейсового контроля технического состояния автотранспорта определяет субъект транспортной деятельности.

Время проверки автотранспортного средства в пункте контроля входит в подготовительно-заключительные работы, производимые водителем запуск двигателя, осмотр автомобиля, получение путевого листа, постановка автомобиля на стоянку после рейса. Подготовительно — заключительное время составляет 18 минут на основании Единых норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельных расценок для оплаты труда водителей, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР от И до 5 минут на проведение медосмотра.

Сколько из 18 минут затрачивать на предрейсовый контроль транспорта, как раз и определяет субъект транспортной деятельности. Исходя из того, что время ограничено, процесс проверки транспорта должен быть быстрым и четким.

Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава. Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов. Выпуск автомобиля допускается, если он признан исправным. В случае если транспортное средство в пункте технического контроля признано неисправным, оно направляется механиком контролером в ремонт.

В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами:. Перечень документов водителя на линии и экипировка подвижного состава автомобильного транспорта при выполнении перевозок в пределах России. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта утв. Положение о техническом обслуживании и ремонте ТС, принадлежащих гражданам РД Приказом Минпрома РФ от Постановление Правительства РФ от Приказ Минтранса РФ от Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом.

В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. Ваш e-mail не будет опубликован. Контролер имеет право : — принимать меры по устранению и предотвращению любых несоответствий и нарушений; — требовать формирования организационно-технических условий для надлежащего выполнения обязанностей, предоставления необходимого инвентаря и оборудования; — повышать квалификацию; — сообщать обо всех несоответствиях и нарушениях, обнаруженных в процессе деятельности, руководству и представлять предложения по их ликвидации; — знакомиться с документацией, определяющей его обязанности и права, критерии, по которым оценивается качество его работы; — не выпускать на линию автотранспорт с техническими неисправностями; — не принимать из ТО и ТР автомобили с невыполненным объемом работ; — запрещать выпуск на линию автотранспорта не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке.

Контролер технического состояния несет ответственность за: — несвоевременное исполнение либо невыполнение задач, поставленных перед ним в соответствии с отраслевыми, в том числе локальными, актами; — несоблюдение правил распорядка на предприятии, ОТ, ТБ, противопожарной защиты и производственной санитарии; — разглашение сведений об организации, относящихся к коммерческой тайне; — халатность в работе, повлекшую за собой аварийные последствия; — невыполнение либо ненадлежащее исполнение предписаний внутренних актов, законных распоряжений руководителя предприятия.

В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС.

Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Необходимость, лицензия, кто имеет право проводить.

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Если ваша организация осуществляет какие-либо перевозки, то контролер ей необходим — без предрейсового осмотра транспорт на линию выпускать запрещено, а проводить его должен контролер технического состояния, согласно требованиям, зафиксированным в Приказе Минтранса. Контролер должен соответствовать требованиям приказа Минтранса , а это значит, что у сотрудника, отвечающего в организации за техническое состояние транспорта, должен быть:.

Опыт в таком случае не требуется. Но требование это отменили в мае года, как и обязательную аттестацию для контролеров механиков , так что повышение квалификации сейчас рекомендовано, но не обязательно. Кроме документов об образовании нужно правильно оформить приказ о назначении на занимаемую должность и должностную инструкцию, в которой должно быть прописано все, что должен знать, уметь и делать контролер согласно приказам и это то, что может запросить инспектор при проверке.

Заметим, что речь здесь о наличии в организации контролера и о том, какими документами нужно это наличие подтвердить. Разобраться, какое именно образование нужно вам или вашим сотрудникам — повышение квалификации, диплом о переподготовке, или вообще ничего, так как имеющееся образование соответствует требованиям, помогут наши специалисты. Так же вместе с документом об образовании у нас вы получите актуальные шаблоны всех необходимых для дальнейшей работы документов. Здравствуйте, скажите каким документом отменили аттестацию в угадн контролеру технического состояния автотранспортных средств.

Добрый день, Михаил. Спасибо за вопрос. Квалификационные требования к контролеру на сегодняшний день регулируются приказом п. Так что да, на сегодняшний день для работы контролером технического состояния, необходимо только соответствующее образование.

Код данной специальности на тот момент был Проработал до середины г. Сейчас предложили должность Контролера технического состояния автотранспортных средств. Нужен ли мне диплом о проф. Буду благодарен, если поможете оперативно разобраться в данном вопросе. Добрый день, Александр! Ваша специальность входит в укрупненную группу В Вашем случае подходит второй вариант из приказа — образование по специальности из группы Если такой стаж есть и можете его подтвердить — тогда можно работать контролером без переобучения.

Если нет — тогда обязательно получить диплом о переподготовке по специальности контролер ТС, иначе это будет нарушением, без такого диплома работать нельзя. При обучении на контролера никакая внешняя аттестация сейчас не проводится. Добрый день у меня диплом,образование среднее специальное мастер наладчик машинно тракторного парка.

Я имеею право выпускать на линию машины в такси или мне нужны корочки контролёра? Алексей, добрый день! У Вас, к сожалению, другая. Если у Вас есть опыт работы механиком как минимум один год, стаж и Ваше образование дают возможность работать контролером без дополнительного обучения. Но вот чтобы точно сказать, лучше бы посмотреть Ваш диплом, как точно звучит название специальности. Добрый день! Подскажите пожалуйста!

Вопрос: можно ли назначить работника контролером технического состояния ТС? У меня есть вопрос. Я имею диплом среднее профессионально техническое образование, по профессии элекромонтёр широкого профиля, а также имею Диплом о профессиональной переподготлвки по специальности Контролёр технического состояния автотранспртных средств в объёме часа. Могу ли я работать Механиком по выпуску.

Добрый вечер. Если на предприятии контролёры технического состояния автомотранпортных средств относятся к категории рабочих.

Работают до вступления в силу приказа, возможности провести профпереподготовку нет, отсутствует уровень среднего профессионального образования? Как выйти из положения? Я имею диплом мастер производственного обучения по специальности техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Могу ли я быть контролером без доп. Владимир, добрый день!

Транспорт на линию выпускает, согласно приказу минтранса, Контролер технического состояния автотранспортных средств. У Вас есть необходимый диплом, так что да, Вы можете работать контролером и выпускать транспорт на линию. Добрый день, Андрей, если у Вас только водительское удостоверение, а никакого другого образования нет я правильно поняла? Курсы можно пройти только если есть какой-либо диплом. Добрый день, Сергей! Получается интересная ситуация: обучать контролеров Вы имеете право в специализированной учебной организации, конечно , но самому работать контролером — нет.

Нужен диплом о переподготовке. Дело в том, что в приказе минтранса , где описываются требования, указаны не просто наименования специальностей, а коды специальностей, и там все завязано на И если диплом не из 23 группы, то нужна переподготовка. А у Вас код специальности — Добрый день. Квалификация Инженер. Могу ли я работать контролером технического состояния автотранспортных средств?

Получено в г. Нужно ли мне проходить переподготовку, чтобы работать контролером технического состояния автотранспортных средств? Удостоверения контролера нет. Только диплом о ВО. Если при этом у Вас есть как минимум год стажа в должности механика, то дополнительно обучаться не нужно. Можно просто пройти курсы повышения квалификации, чтобы обновить знания о текущих требованиях законодательства к тех.

Имею диплом по специальности Эксплуатация автомобильного транспорта код Могу быть назначенным за выпуск АТС на линию то есть быть контролёром? Согласна Приказу Минтранса, контролером можно работать, имея диплом по специальности Значит, дополнительным условием является как минимум год стажа работы, связанной с контролем тех.

Если такого стажа нет — то только диплом о переподготовке. Если необходимый стаж есть, то можно работать. Добрый день, нет, механизация сельского хозяйства — это 35 укрупненная группа, а для контролера нужна У меня специальность строительные и дорожные машины и оборудование, квалификация инженер-механик, опыт работы в должности начальника транспортного цеха 20 лет и в должности механика — 5 лет.

Есть действующее удостоверение ОБДД. Нахожусь в поиске вакансии механика по выпуску ТС. Удостоверение контролера тех. Нет, удостоверение контролера можно получить, конечно, для себя, но по законодательству в вашем случае не требуется. В данном случае, к сожалению, только имея год стажа, связанного с обслуживанием транспортных средств. Если есть год стажа, связанного с ремонтом или контролем тех.

Я ммею диплом технического обслуживания и ремонт автомобильного транспорта,нужно ли мне атестация,чтоб работать контролером на данный момент и согу ли я получить атестацию по бдд? Контролером работать можете, конечно. Ваш диплом соответствует требованиям, а аттестация контролерам не нужна.

Если у Вас среднее специальное, то нет, к аттестации Вас не допустят. Закончил году высшее образование инжинер-механик автомобили и автомобильное хозяйство нужно мне дополнительное обучение для аттестации ответственного БДД. Подскажите пожалуйста. Работаю в такси, как самозанятый и сдаю авто в аренду на пол смены товарищу.

Есть ИП, которое открыл для получения лицензии на перевозку пассажиров и багажа, после чего перешёл на самозанятого. Хочу сэкономить на услуге контроллера, которой пользуюсь на данный момент. Могу ли я проводить контроль самостоятельно и ставить печать в путевой лист себе и товарищу?

Как сделать по закону? Заранее спасибо! Добрый день, контроль проводить самостоятельно можете. Какую печать имеете ввиду? Контролерам штампы отменили, нужно от руки писать, что осмотр пройден, подпись и расшифровка подписи.

Товарищу тоже могу ставить в путевой лист запись контролера? Мы работаем, как самозанятые на 1 авто, добавить его в штат не могу, так как самозанятые не имеют права нанимать сотрудников. Нужно ли подписывать договор с ним? У Вас же с ним договор аренды автомобиля? Можете там указать, что ответственность за контроль тех. Имею высшее юридическое образование. Могу ли работать контролером по выпуску автотранспорта, если пройду курсы переподготовки и аттестацию?

Достаточно пройти переподготовку и получить по итогу диплом, аттестация для работы контролером не нужна.

Сегодня доведу информацию о том какие документы должен вести контролер технического состояния автотранспортных средств. Но, для начала напомню в каких случаях юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны проводить предрейсовый предсменный контроль технического состояния автотранспортных средств.

Сегодня доведу информацию о том какие документы должен вести контролер технического состояния автотранспортных средств. Но, для начала напомню в каких случаях юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны проводить предрейсовый предсменный контроль технического состояния автотранспортных средств. Теперь рассмотрим что сказано в Порядке о документации которую должен вести контролер. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении контроля и подписи контролера не допускается.

Журнал ведется на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и или на электронном носителе. При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность распечатки страниц журнала. Контролер только лишь определяет техническое состояние автомобиля, и делает об этом отметку в путевом листе и журнале. Точно также как и медработник только лишь проверяет состояние здоровья водителя и делает об этом отметку в путевом листе и журнале.

Стоимость пакета рублей. Добрый день, подскажите про контролера, а кто теперь ответственный за инструктажи? Добрый день! Подскажите кем должен подписываться журнал контроля технического состояния ТС на последнем листе где прошнуровано и пронумеровано?

Добрый день. А возможно ли совмещение должности контролера тех. И где это нужно прописать, может у вас есть документ похожий. Статья Трудового кодекса РФ: Работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств.

Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утверждается Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

Данный перечень утвержден Постановлением Правительства РФ от 19 января г. В Перечне, в главе I, перечислено следующее:. То есть указанные в Перечне работы, профессии и должности нельзя совмещать с указанными в этом же Перечне работами, профессиями и должностями. Исходя из этого делаем следующий вывод: водитель автомобиля может совмещать должность контролера технического состояния транспортных средств, так как этой должности контролера нет в Перечне работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств.

У нас на фирме директор, начальники отделов сами ездят за рулем автомобилей. Требуется им проходить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств и предрейсовый медосмотр? Заранее спасибо! Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств и предрейсовый медосмотр обязаны проходить все лица управляющие транспортом предприятия.

Так же возникает вопрос о совместительстве, по факту данные лица при управлении ТС исполняют обязанности водителей.

Да, контроль техсостояния необходимо проводить для всех транспортных средств, а предрейсовый медосмотр обязаны проходить все лица управляющие транспортными средствами. Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств утв. Ваш адрес email не будет опубликован. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Skip to content.

Приказ Ответственный за БДД. Инструкция Контролер технического состояния ТС. Приказ Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция Приказ о назначении ответственных лиц Контролер за режимом труда и отдыха водителей.

Приказ Контролер режима труда и отдыха водителей. Здравствуйте, уважаемые коллеги. Previous: Ужесточение наказания для водителей совершивших ДТП в нетрезвом состоянии. В Перечне, в главе I, перечислено следующее: I. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств

Согласно Приказу Минтранса России от К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования: Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:. Автошкола Калина-Авто проводит обучение, аттестацию, переподготовку контролеров технического состояния автотранспортных средств контролеров транспорта.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. При этом стаж должен быть не меньше одного года.

Контролер технического состояния автотранспортных средств

Если ваша организация осуществляет какие-либо перевозки, то контролер ей необходим — без предрейсового осмотра транспорт на линию выпускать запрещено, а проводить его должен контролер технического состояния, согласно требованиям, зафиксированным в Приказе Минтранса. Контролер должен соответствовать требованиям приказа Минтранса , а это значит, что у сотрудника, отвечающего в организации за техническое состояние транспорта, должен быть:. Опыт в таком случае не требуется. Но требование это отменили в мае года, как и обязательную аттестацию для контролеров механиков , так что повышение квалификации сейчас рекомендовано, но не обязательно.

Контролер технического состояния в организации

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации , Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утв. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя]. На должность контролера технического состояния автомототранспортных средств принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы. Контролер технического состояния автомототранспортных средств принимается и увольняется с работы приказом [наименование должности руководителя]. На контролера технического состояния автомототранспортных средств возлагаются следующие обязанности:. Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта.

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Контролер тса расшифровка». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. В — вычислительные устройства:ВГ — контроллеры,ВЕ — микро-ЭВМ,ВЖ — специальные вычислительные устройства, ВИ — времязадающие,ВП — прочие. Скорость вращения вала РК регулируется резистором (7,8), включенным параллельно якорю СДРК (рис).

ОКНПО: 240103 — Контролер технического состояния автотранспортных...

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований.

Статья 57 ТК регулирует содержание трудового договора, но не прописывает порядок подробного разъяснения сотруднику его полномочий и обязанностей. Для решения этой проблемы и используют должностную инструкцию, которая сейчас входит в типовой пакет трудовой документации практически у любого работодателя.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Станимир

    Хотелось бы услышать от вас, как юриста, законен ли вооьще этот налог?

  2. Инга

    А снимать на видео даже если и есть понятые можно?